Izvršni direktor Aerodroma Crne Gore Roko Tolić istakao je u emisiji “Okvir” TVCG da će podgorički aerodrom biti povezan sa 18 destinacija, što daje vrlo solidnu mrežu avio dostupnosti.
Rekao je da je veliki fokus javnosti na niskotarifnim prijevoznicima, no oni nisu jedini. “Puno je fokusa na niskotarifne prijevoznike. Nisu oni jedini. Za svaku zemlju važni su mrežni prijevoznici. Veliki prijevoznici. Imamo ih ovdje, imamo Lufthansu, LOT, Turkish Airlines, što dovodi do najvećeg broja destinacija”, kazao je Tolić.
Solidna mreža
Tijekom zimske sezone, kako je kazao, Podgorica će biti povezana s 18 destinacija, što daje vrlo solidnu mrežu. “British Airways je među onim prijevoznicima koje ja ubrajam u posebnu kategoriju. Bio sam iznenađen, tražili su sastanak s nama. Rekli su da vide potencijal u Tivtu. Vrlo partnerski i vrlo optimistični, i trebamo pozdraviti ovaj lijepi zaokret”, rekao je Tolić.
Naglasio je da do sada ove godine imamo 16 posto više prometa kroz crnogorske zračne luke u odnosu na 2023. godinu. Rekao je da imaju ambiciozne planove koji se posebno tiču proširenja kapaciteta i otvaranja novih linija.
“Ipak, ništa ne može jedan čovjek. Ono što sam čuo, a što me je ponukalo da se prijavim na međunarodni natječaj, velika je ambicija Crne Gore u okviru EU. Moramo unaprijediti poslovanje zračne luke, jer oni su zaista nezasluženo ostali na razini razvoja na kojoj su danas. Koliko će oni biti veliki i brzi, ovisi o timu”, rekao je Tolić.
Kazao je da je premijer jasno iznio svoje prioritete kada je u pitanju povezanost i infrastruktura, ali je istaknuo dvije stvari koje se tiču zračnog prometa. “Povećana zračna dostupnost i poboljšanje infrastrukture”, naglasio je Tolić.
Što se tiče mogućnosti koncesije crnogorskih zračnih luka, rekao je da je premijer vrlo odlučan i racionalan po tom pitanju, što je dobro za mladog političara. “Mislim da je premijer tu donio racionalnu odluku, da je pokazao ozbiljnost prema međunarodnim partnerima, uključujući Svjetsku banku, IFC, pokazao je ozbiljnost, rekao je Tolić.
“Premijer je svjestan da može puno dobiti, ali i ako nije adekvatno, da ima informacije, a ja sam mu predočio da ovdje ima dovoljno vlastitih snaga koje bi mogle nastaviti, iako možda ne u takvom roku kako bi mogao jaki, privatni kapital, jer moramo imati na umu da u drugom krugu imamo velike igrače, s dugim nizom godina upravljanja, koji bi to mogli omogućiti”, rekao je Tolić.
Europski projekti
Prema njegovom mišljenju, cijeli javni sektor treba biti na vrijeme spreman za prijavu projekata za europsko financiranje i pristup fondovima.
“Put je sasvim jasan – edukacija i obuka o povlačenju novca iz europskih fondova”, rekao je Tolić. Istaknuo je kako se nada da će Crna Gora ulaskom u EU dobro ispregovarati svoje mogućnosti, jer sada u Europi nema mogućnosti za financiranje aerodroma, iako treba vjerovati da će biti više mogućnosti za nove članice.
Na pitanje o koncesiji kada je riječ o crnogorskim zračnim lukama, Tolić je kazao kako je ponosan što dubrovačka zračna luka, kojoj je bio direktor, nije otišla u koncesiju
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu